TRACCIATO TECNICO COSTRUTTIVO

Funzionamento elettroidraulico.

Interventi di manutenzione ridotti al mini- mo grazie alla lunga durata dei componenti del sollevatore ed alla totale assenza di funi, catene, carrucole, cuscinetti, viti e chiocciole. • Allineamento e sincronismo dei due carrelli, indipendentemente dalla ripartizionedel carico.
Appoggi meccanici di sicurezza ad inserimento automatico.
Valvole di sicurezza inserite direttamente nei cilindri.
Dispositivo di sicurezza in presenza di ostacoli, durante la fase di discesa.
Controllo compensato della velocità.
Valvola di protezione contro i sovraccarichi. • Protezione salvapiedi e dispositivo bloccaggio bracci automatico.
Comandi “uomo presente” in bassa tensione 24 V.
Dispositivo anticollisione veicolo sulla traversa superiore.
Verniciatura a polvere epossidica.
Tasselli di ancoraggio al suolo in dotazione. • Olio per circuito idraulico in dotazione. Braccio a snodo multiplo per sollevare dalla smart fino al furgone passo lungo. La soluzione universale per tutto il parco macchine circolante odierno. Sblocco e riarmo delle sicurezze completamente automatico (senza leva manuale). Centrale oleodinamica posta in alto per ridurre l’ingombro nella zona di lavoro. Luce utile tra le colonne di ben 3 metri. Struttura colonna monsonica per la massima robustezza. Sollevamento tramite 2 cilindri idraulici: assenza totale di funi, catene, pulegge, o altri organi meccanici che richiedono una costante manutenzione. Gestione del livellamento tra i due carrelli tramite unita’ logica (PLC) di gestione.

MONTAGGIO ESCLUSO